外型尺寸 | 2 |
品牌 | 耀禹 |
貨號 | 1 |
用途 | 水利 |
型號 | QL |
制造商 | 耀禹 |
是否進口 | 否 |
主導(dǎo)產(chǎn)品: 啟閉機、螺桿啟閉機、卷揚啟閉機、閘門、鑄鐵閘門、啟閉機閘門等。我廠擁有***的生產(chǎn)設(shè)備、雄厚的技術(shù)力量 、*的檢測手段、健全的***體系、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、***、品種***、各項技術(shù)指標均達到行業(yè)標準。我們愿意與中外朋友真誠合作,共謀水利的崇高事業(yè),產(chǎn)品設(shè)計新穎,質(zhì)量可靠,深受用戶信賴 螺桿式啟閉機可以分為: 手電兩用螺桿式啟閉機手推式螺桿式啟閉機、側(cè)搖式啟閉機、手動螺桿啟閉機等幾種用螺紋桿直接或通過導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接,螺桿上下移動以啟閉閘門的機械。螺桿支承在承重螺母內(nèi),螺母和傳動機構(gòu)(傘齒輪傳動或蝸輪傳動)固定在支承架上。接通電源或用人力手搖柄拖動傳動機構(gòu),帶動承重螺母旋轉(zhuǎn),使螺桿升降以啟閉閘門。螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門下降時應(yīng)計算壓桿的穩(wěn)定性。螺桿式啟閉機結(jié)構(gòu)簡單,***,造價低廉,適用于小型平面閘門和弧形閘門,其啟閉力一般在200kN以下。500kN、750kN大容量的螺桿啟閉機也已生產(chǎn),用于潛水孔平面閘門和弧形閘門的操作 螺桿啟閉機調(diào)試方法及注意事項 1、當(dāng)啟閉機在無荷載的情況下,***三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值。2、對于上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機的螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。3、對于啟閉機的主令控制器調(diào)整,必須***閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。4、安裝后,一定要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。
QDA螺桿式手電兩用啟閉機的安裝步驟螺桿式啟閉機布局簡略,堅忍受用,,500kN、750kN大造價低廉,合用于小型平面閘門和弧形閘門,其啟閉力正常在200kN以下。500kN、750kN大容量的螺桿啟閉機也已出產(chǎn),螺桿啟閉機用于潛水孔平面閘門和弧形閘門的操作。 ??螺桿式啟閉機是灌區(qū)水工修建物中小型閘門比力遍及采用的啟閉機。容量的螺桿啟閉機也已出產(chǎn)它是一種既能發(fā)生啟門力,又能按照螺桿的支承環(huán)境,恰本地發(fā)生一些閉門力的簡略靠得住的啟閉設(shè)施。它的事情特點是!螺桿的下端與閘門毗連,螺桿的上端操縱螺紋與承重螺母相扣合。當(dāng)承重蛛母通過與其相連的齒輪或蝸輪被外力驅(qū)動而扭轉(zhuǎn)時,它驅(qū)動螺桿作垂直的起落活動。 螺桿式啟閉機以其結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡便、價格便宜等優(yōu)點,被***應(yīng)用于灌區(qū)各級渠道上的涵閘及引水關(guān)鍵工程的閘門啟閉。但目前使用的一些螺桿啟閉機沒***頂閘事故保護措施,即便在手電兩用啟閉機上安裝了限位開關(guān),也只能起限位作用,在啟閉機運行過程中稍有不慎將會發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機端蓋,頂斷啟用機梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂破壞,嚴重的會發(fā)生啟閉機臺(梁)位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù),甚至造成職員傷亡,電動啟閉機還會引起電動機過載而燒毀電機,嚴重影響工程的安全運用,威脅著操縱職員的人身安全。 1、頂閘事故發(fā)生的原因 1.1人為因素引發(fā)的頂閘事故 操縱職員工作馬虎,不按閘門啟閉程序先檢查,后操縱或原操縱職員因事請假,代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時,盲目操縱。如將啟閉方向反向,當(dāng)閘門處在封閉狀態(tài)時開閘,電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向,把閉閘的方向誤操縱為開閘;有的是在閉閘時操縱職員思想不集中、閘到下限位置未能即時停機,有的是螺桿的限位螺母、限位標志移位,不起限位作用。電動啟閉機還會碰到供電部分在維修電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動,致使啟閉機上的電動機改變了原運轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機啟閉方向的改變,此時如閘門處在封閉狀態(tài)時開閘,必將發(fā)生頂閘事故。如寶雞峽魏家堡渠道沖洗閘就發(fā)生過此類頂閘事故。
三是不論哪種運行事故的自動停機,只有當(dāng)操縱者排除停機故障后才有可能恢復(fù)重新操縱,這樣可以避免在未排除故障時重復(fù)操縱引發(fā)事故。 ?2.1無閉門力露頂式閘門啟閉保護措施 ?改變啟閉機螺桿吊孔外形,將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形,利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙,使螺桿在啟閉機與閘門間有一個自由活動的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達到自動保護(報警或停機)目的。其電控原理與安裝方法是:將行程開關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上,調(diào)整好擋塊與行程開關(guān)觸桿(輪)之間的間隔使其接觸但不能使限位開關(guān)動作(圖1略)。人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到*的回路即可(圖2略)。電動啟閉時將行程開關(guān)的常閉觸點接到控制電動機運轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路,將行程開關(guān)的常開觸點接進*線路(圖3略),閉閘或誤操縱時,閘門利用自重下降,當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中碰到障礙物阻止閘門下降時,閘門將靜止不動,但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降,使擋塊與行程開關(guān)的間隔縮小以致觸動行程開關(guān)動作,此時行程開關(guān)的常開觸點閉合接通報警電路發(fā)出報警信號,提醒操縱職員留意并停機(指人工啟閉);常閉觸點斷開,交流接觸器線圈失電,主觸頭斷開而自動停機(指電動啟閉),從而避免頂閘事故的發(fā)生。假如閘門正好處在封閉位置即閘板下緣已接觸閘底,螺桿上的吊頭螺栓處于長橢圓螺孔下部,行程開關(guān)仍處在初始狀態(tài),此時開閘,即使方向搞反(含電源相序變動)也不會引發(fā)事故,因閘門不動,螺桿仍能下降觸動行程開關(guān)動作,發(fā)出報警信號提醒操縱職員終止誤操縱或改變操縱方向,屬電動啟閉的并能自動停機。當(dāng)發(fā)出報警信號和自動停機的,如操縱職員不立即糾正錯誤操縱(手動必須立即糾正)或排除障礙使保護系統(tǒng)復(fù)位,*將邊續(xù)不斷地發(fā)出警報,屬電動啟閉的如不排除故障使行程開關(guān)復(fù)位將無法重復(fù)啟閉,從而可有效地防止頂閘事故的發(fā)生。 ?2.2無閉門力沉沒式閘門啟閉保護措施 ?此類閘門長期沉沒水中,螺桿吊孔仍由圓形改為長橢圓形,但行程開關(guān)的位置需要安裝在*水位之上,故需將擋塊改為傳力桿,傳力桿一端焊在閘門吊座上,傳力桿與螺桿平行并用圓環(huán)與螺桿聯(lián)接,使傳力桿能在圓環(huán)內(nèi)上下移動,傳力桿的長度應(yīng)滿足伸出*水位不少于10cm,桿頂焊一擋塊,行程開關(guān)緊固在螺桿上且不影響啟閉行程,調(diào)整好行程開關(guān)觸桿(輪)與傳力桿擋塊間距,即可達到前述報警和自動停機的目的。 3、電氣元件的*** ?(1)無交流電源,人工啟閉的閘門,*可根據(jù)所使用的直流電源電壓(一般 3~12V)***電喇叭、晶體管*、蜂叫器等音響器,行程開關(guān)***額定電流*觸桿式即可。